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技術文章
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數字兆歐表使用安全注意事項
2020-06-17
數字兆歐表使用安全注意事項在只用數字兆歐表時，請閱讀下列安全注意事項，以免人身傷害，并防止本產品或與其相連接的任何其它產品受到損壞。為了避免可能發(fā)生的危險，本產品只可在規(guī)定的范圍內使用。只有合格的技術人員才可執(zhí)行維修?！乐够馂幕蛉松韨κ褂眠m當的電源線。只可使用本產品、并且符合本產品規(guī)格的電源線。正確地連接和斷開。當測試導線與帶電端子連接時，請勿隨意連接或斷開測試導線。產品接地。本產品除通過電源線接地導線接地外，產品外殼的接地柱必須接地。為了防止電擊，接地導體必須與地面相連...
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蓄電池內阻測試儀操作重要安全指引
2020-06-17
蓄電池內阻測試儀操作重要安全指引由于蓄電池內阻測試儀的用途廣泛，測試對象繁多，我們無法預見所有可能的場合并給出安全忠告。測量人員應熟悉所測試系統的特點。采取適當的維修方法和測試步驟，以免造成自身及工作區(qū)域其他人的傷害和檢測設備的損壞，這一點是非常重要的。我們假定操作者在使用蓄電池內阻測試儀之前，已經對電池、充電系統和設備起動有了一個全面的了解。在使用本測試儀前，請務必參考并遵守相關的安全注意事項、汽車或被測試設備制造商提供的測試步驟。電池警告！爆炸危險！電池產生的氣體極易爆炸...
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承裝修試二級資質辦理條件--接地電阻測試儀
2020-06-15
承裝修試二級資質辦理條件--接地電阻測試儀操作要領：(1)、測試儀設置符合規(guī)范后才開始接地電阻值的測量。(2)、測量前，接地電阻檔位旋鈕應旋在大檔位即x10檔位，調節(jié)接地電阻值旋鈕應放置在6～7Ω位置。(3)、緩慢轉動手柄，若檢流表指針從中間的0平衡點迅速向右偏轉，說明原量程檔位選擇過大，可將檔位選擇到x1檔位，如偏轉方向如前，可將檔位選擇轉到x01檔位。(4)、通過步驟(3)選擇后，緩慢轉動手柄，檢流表指針從0平衡點向右偏移，則說明接地電阻值仍偏大，在緩慢轉動手柄同時，接地...
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二級承試資質申辦流程有哪些？--電纜輸送機
2020-06-15
二級承試資質申辦流程有哪些？--電纜輸送機電纜輸送機結構特點和工作原理：1、電纜輸送機是一種敷設電力電纜（或通信電纜）的電動機械2、電纜輸送機采用雙軸驅動，使輸送力和重力分別作用在電纜的兩個方向有利于保護電纜的兩個方向有利于保護電纜的絕緣層。3、輸送力通用復合履帶采用高強度耐磨橡膠，使電纜受力均勻，經久耐用。4、本機配備高低可調節(jié)滾輪施工極為方便5、本機噪聲低，減速機機構溫升小，且維護方便關鍵詞：二級承試資質申辦流程有哪些？--電纜輸送機、二級承試資質申辦流程有哪些？--電纜...
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二級承試類設備--絕緣油自動介質損耗測量儀
2020-06-06
二級承試類設備--絕緣油自動介質損耗測量儀絕緣油自動介質損耗測量儀是用于絕緣油等液體絕緣介質的介質損耗角及體積電阻率。一體化結構。內部集成了溫度傳感器、介損測試電橋、標準電容器、高阻計、直流高壓源等主要部件。清洗方法：測量前，對油杯的清洗是非常重要的。因為絕緣油對極微小的污染都有極敏感的反應，因此必須嚴格按照下述方法進行清洗。㈠*清洗程序：⑴松開定位鎖緊螺釘，手持把手將電極芯從外電極內拔出，擰下內電極。⑵依次用化學純的石油醚（餾程60~90℃）*清洗所有部件。⑶用丙酮對所有部...
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辦理二級承試資質證書--有載分接開關測試儀
2020-06-06
辦理二級承試資質證書--有載分接開關測試儀（1）有載分接開關測試儀投入運行前，應檢查油枕，其油位正常，無漏油現象，控制箱防潮，一個循環(huán)的手動操作（即上升和下降的周期），齒輪指示器和計數器應正確動作，限位位置的鎖定應該是可靠的，手動和電氣控制的聯鎖也應該是可靠的。（2）有載分接開關測試儀瓦斯保護，重瓦斯進跳閘，輕瓦斯信號，這與變壓器本體的氣體保護要求是一致的，我們通常把主體的氣體繼電器稱為“大氣體”，有載分接開關測試儀的氣體繼電器稱為“小氣體”，氣體繼電器應安裝在容易安全釋放氣...
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申報二級承試資質流程--斷路器特性測試儀
2020-06-05
申報二級承試資質流程--斷路器特性測試儀斷路器特性測試儀采用大屏幕顯示，漢字提示人機對話的方式操作，漢字顯示結果并打印輸出，具有智能化、功能多、數據準確、抗干擾性強、操作簡單、體積小、重量輕、外觀美等優(yōu)點，適用于各種戶內、戶外少油、多油開關、真空開關、六氟化硫開關的動特性測試。適用于國內外生產的所有型號的SF6開關、GIS組合電器、真空開關、油開關。本高壓開關動特性測試儀不同在于可以配置通用測速傳感器(加速度傳感器)。傳統的測速傳感器通常用滑線電阻器或光電傳感器(分光柵和光電...
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辦二級承試資質條件--變壓器繞組變形測試儀
2020-06-05
辦二級承試資質條件--變壓器繞組變形測試儀變壓器繞組變形頻率響應測試儀根據對變壓器內部繞組特征參數的測量，采用目前世界發(fā)達國家正在開發(fā)完善的內部故障頻率響應分析(FRA)方法，能對變壓器內部故障作出準確判斷。變壓器在試驗過程中發(fā)生匝間、相間短路，或在運輸過程中發(fā)生沖撞，造成線圈相對位移，以及運行過程中在短路和故障狀態(tài)下因電磁拉力造成線圈變形，就會使變壓器繞組的分布參數發(fā)生變化。進而影響并改變變壓器原有的頻域特征，即頻率響應發(fā)生幅度變化和諧振頻點偏移等。并根據響應分析方法研制開...
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